Para el 2012, el nuevo Porsche 911 ha experimentado el cambio más revolucionario desde su conversión a motores refrigerados por agua. El nuevo coche es más grande y cuenta con una distancia entre ejes más larga que mueve las ruedas traseras lo más cerca posible al motor montado atrás para que la distribución del peso hacia adelante.
| 2012 Porsche 911 Carrera S | |
| Precio Base | $97,350 |
| Precio del modelo probado | $123,840 |
| Disposición del vehiculo | Rear Motor, RWD, 4-pass, 2-door coupe |
| Motor | 3.8L/400-hp/325-lb-ft DOHC 24-valve flat-6 |
| Transmisión | 7-speed twin-clutch auto |
| Peso (Distribucion del peso Delante/Detras) | 3329 lb (38/62%) |
| Distancia entre ejes | 96.5 in |
| Largo x Ancho x Alto | 176.8 x 71.2 x 51.0 in |
| Consumo Ciudad/Carretera | 20/27 mpg |
| Neumaticos D/T | 245/35ZR20 91Y; 295/30ZR20 101Y Pirelli P Zero |
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