Al crear el Ferrari 360 Modena, los ingenieros de la marca abordaron un duro reto: plasmar en un vehículo de calle toda la tecnología acumulada por la marca en el ámbito de la competición.
El resultado no ha podido ser mejor. Este biplaza ha superado, incluso, las cifras de ventas establecidas por su predecesor, el F-355, en los 4 años que estuvo en el mercado.
La principal característica del Ferrari 360 Modena, es que su carrocería, chasis, suspensión y grupo propulsor están construidos en aluminio. Gracias a ello, el Modena ofrece un 40% más de rigidez estructural que su antecesor, con un peso netamente inferior.
- Motor V8 con una potencia máxima de 400 CV a 8.500 rpm, la mejor potencia por litro alcanzada por un motor deimagen serie de la firma
- Caja de cambios manual de seis velocidades que permite realizar una conducción sport
- Caja de cambios de accionamiento secuencial de tipo F1 que permite cuatro tipos de utilización: normal, sport, automática y baja adherencia
- Selección de marcha mediante dos levas, situadas tras el volante -una para subir de marcha y la otra para reducirla-, sin tener que levantar las manos. Basta con pulsar una de ellas y un sistema inteligente se encarga de activar el embrague, seleccionar la nueva marcha y volver a embragar a continuación
- Velocidad máxima de 295 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en 4,5”
La estética del Ferrari 360 Modena, en la que se combinan elegancia y deportividad, ha sabido cautivar a los más exigentes, en tanto que su avanzada tecnología le permite ofrecer sensaciones inigualables.
| Motor |
|
| 8 cilindros en disposición 90º-V |
|
| Diámetro y carrera |
85 x 79 mm |
| Cilindrada unitaria |
448,28 cm³ |
| Cilindrada total |
3586,24 cm³ |
| Relación de compresión |
11:1 |
| Potencia máxima a 8500 r.p.m |
400 CV (294 Kw) |
| Par máximo a 4750 r.p.m |
373 Nm (38 Kgm) |
| Número de velocidades (manual y F1) |
6 |
|
Encendido electrónico estático Bosch
|
Inyección Bosch ME 7.3 |
| Dimensiones y Pesos |
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| Número de asientos |
2 |
| Longitud máxima |
4477 mm |
| Anchura máxima |
1922 mm |
| Altura máxima |
1214 mm |
| Batalla |
2600 mm |
| Ancho de vía delantero |
1669 mm |
| Ancho de vía trasera |
1617 mm |
| Peso en vacío |
1290 Kg |
| Peso en estado de marcha |
1390 Kg |
| Neumáticos radiales sin cámaras |
|
| Delanteros |
215/45 ZR 18 |
| Traseros |
275/40 ZR 18 |
| Frenos delanteros |
330 x 28 mm |
| Frenos traseros |
330 x 28 mm |
| Depósito de carburante |
95 litros |
| Prestaciones |
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| Velocidad máxima |
295 Km/h |
| De 0 a 100 km/h |
4,5” |
| Aceleración 0-1000 metros |
22,9” |
| Precios |
Manual F1 |
| Precio venta al público (equipamiento España) Impuestos Incluidos |
145.844 Euro 154.740 Euro |
PRINCIPAL EQUIPAMIENTO DE SERIE
- Climatizador automático
- Airbag conductor y acompañante
- Tapicería de cuero Connolly. Incluye: asientos, salpicadero, guarnecido de puertas y consolas, guarnecido de pared trasera, montantes bajo puerta y techo
- Asientos delanteros con regulación eléctrica
- Volante de cuero, regulable en altura y profundidad
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- Faros de xenon con regulación eléctrica desde el interior del habitáculoElevalunas eléctricos
- Cierre centralizado, alarma e inmovilizador, accionados por mando a distancia
- Equipo Hi-Fi (mono CD) con cargador adicional de 6 CD en el maleteroimagen
- Neumáticos: 215/45 ZR 18 (delanteros) y 275/40 ZR 18 (traseros)
- Llantas de aleación de 18 pulgadas
- Pinzas de freno en color rojo
- Cargador de Batería
- Regulación electrónica de la suspensión + sistema ASR con dos esquemas de funcionamiento (Normal / Sport) y posibilidad de desconexión
- Diferencial autoblocante
- Dirección asistida de endurecimiento progresivo
- Transmisión manual de 6 velocidades
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- Transmisión secuencial de 6 velocidades F1 (opcional) con 4 programas de conducción (Normal, Sport, Automático, Baja Adherencia)
- Sistema anti-bloqueo de frenos ABS. Discos ventilados de gran diámetro, pinzas de 4 pistones
- Retrovisores exteriores regulables eléctricamente
- 2 años de garantía (opcionalmente ampliable a 5 años)
- Servicio Internacional de Asistencia en Carretera 24 horas durante el período de garantía
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