Fiat en Ginebra 2004

Esta es, además, la imagenmisión de Fiat: una empresa italiana que fabrica automóviles con un estilo bello, prácticos y al alcance de todos. Automóviles caracterizados por soluciones creativas, inteligentes y, por ello, capaces de garantizar una mejor calidad de la vida diaria. La misma filosofía que ha guiado a los arquitectos a la hora de realizar el stand del 74° Salón Internacional de Ginebra. De hecho, el "diseño italiano" es el leit-motiv que une el producto automovilístico con el ambiente del área de exposición. En particular, los visitantes pueden acceder al Design Café decorado con lámparas, sillas, mesas y muchos otros artículos que han contribuido al desarrollo del diseño industrial italiano. Aquí, cómodamente sentados en butacas y sillas de gusto italiano, se puede saborear un café y admirar los automóviles expuestos. Pero todo el stand es un auténtico decorado: escalones y rampas dividen las zonas de exposición, que están dispuestas en distintos niveles y pintadas con diferentes tonalidades. Además, la pared del edificio Fiat dispone de pantallas de led en las que se proyectan documentales, los suelos están realizados con lacados metalescentes y las tarimas sobre las que se exponen los automóviles son de acero-cristal y se iluminan desde la parte inferior.

Inmerso en este sugerente decorado, el público descubre los conceptos de contemporaneidad, ingeniosidad y facilidad de uso que combinan los productos realizados por Fiat. Se trata de las mismas directrices que desde siempre dirigen al Centro Stile Fiat en la búsqueda de soluciones y arquitecturas de vanguardia. ¿Quiere un ejemplo? El original concept-car "Fiat Trepiùno" que deja poco espacio para dudas: se trata de la reinterpretación en clave moderna de los automóviles supercompactos del pasado. Y junto a esta novedad encontramos otra primicia mundial: el Nuevo Multipla, que actualmente se propone con una imagen renovada, mostrándose todavía más "simpático" y acorde con el sentimiento familiar de los últimos modelos de Fiat. En resumen, el "Fiat Trepiùno" y el Nuevo Multipla expresan todo el deseo de experimentación de los diseñadores y de los técnicos Fiat. Además, forma parte de su patrimonio realizar modelos que marcan su propio tiempo, a menudo anticipándose al futuro con soluciones mecánicas de vanguardia. Y a esta importante innovación, Fiat añade aquel diseño inconfundible que, tanto ayer como hoy, hace reconocer indudablemente a sus modelos en el uso diario en carretera.

Diseño e innovación, estilo y carácter. Las mismas características que volvemos a encontrar en los dos modelos más recientes: el Nuevo Panda y el Fiat Idea.

El primero ha sido coronado recientemente "Coche del Año 2004" y "Coche del Año en Europa 2004" y es la  respuesta más evolucionada en el campo de los city-cars. Se trata de un "compacto multifunción" cómodo y amplio al mismo tiempo, perfecto para el tráfico urbano pero capaz de afrontar también desplazamientos más largos. El diseño se caracteriza por volúmenes armónicos, dinámicos. Un estilo pensado para satisfacer todas las necesidades del cliente moderno, que desea la máxima funcionalidad combinada siempre con el confort y el buen gusto estético. En Ginebra, el público puede admirarlo en tres versiones, todas ellas "vestidas" con colores jóvenes y brillantes: la primera está equipada con el 1.3 16v Multijet de 70 CV, la segunda es la versión 4x4 y la última es la original SUV. En concreto, la versión "todoterreno" está expuesta sobre una especial tarima que simula el uso en un todoterreno.

En el Salón no podía faltar el Fiat Idea, original modelo que representa una nueva manera de "concebir el automóvil". De hecho, une dos conceptos automovilísticos distintos: la maniobrabilidad y las dimensiones propias de un automóvil compacto (mide poco menos de cuatro metros de longitud, 1,70 metros de anchura y 1,66 metros de altura) con la modularidad y la versatilidad de un auténtico MPV. Además, también en la zona reservada al Idea, es posible asistir, mediante algunas aplicaciones informáticas a las diferentes actividades del Centro Stile Fiat. Ésta es también una manera innovadora de conocer las nuevas tendencias del diseño según el taller artístico de Fiat.

Asimismo, se ha reservado una gran atención al Stilo MY 2004 y a su versión Multi Wagon. A la venta a  principios de año, el modelo presenta algunos retoques estéticos y dos nuevos motores: el brillante 1.4 16v de 95 CV y el potente 1.9 Multijet de 140 CV. En el stand se exhiben un "5 puertas" 1.4, un Stilo Multi Wagon 1.9 Multijet y un "3 puertas" 2.4 20v de 170 CV.

En Ginebra, la Marca presenta los resultados más recientes en su continuo compromiso para acercarse cada vez más a las necesidades de los conductores. Un compromiso que se traduce en una ampliación de la oferta de productos, tanto con nuevos modelos como con variaciones y actualizaciones de la gama ya existente. Un contexto de gran vitalidad, pues, como demuestran los dos automóviles actualmente en producción presentes en el stand. En primer lugar, el Nuevo Fiat Punto, expuesto en dos versiones: 1.4 16v Sporting y 1.3 16v Multijet de 70 CV. El segundo automóvil es el Nuevo Barchetta, en una versión especial "Prima Classe" firmada por Alviero Martini, famoso por sus colecciones de peletería y marroquinería.
Finalmente, protegidos en vitrinas de cristal, podemos admirar los tres propulsores "Common Rail" de segunda generación: el 1.3 Multijet 16v de 70CV, el 1.9 Multijet 16v de 140CV y el 1.9 Multijet 8v de 100CV. Fruto de la técnica más avanzada desarrollada por el Grupo Fiat, los tres motores expuestos se caracterizan por sus generosas prestaciones, sus consumos reducidos y la atención dedicada a temas medioambientales