Nuevo Chrysler PT Cruiser, prestaciones

Nuevo diseño exterior y nuevo interior en las versiones Sedan y Cabrio.
Un nuevo diesel con Turbo de Geometría Variable (VGT) y un 25% más de potencia se suma a la gama de motores.
Las más de 875.000 unidades vendidas en todo el mundo demuestran el atractivo universal del PT Cruiser.
Los nuevos Chrysler PT Cruiser sedan y Cabrio ofrecen soluciones para la gestión de ruido, vibraciones y asperezas (NVH) que mejoran el confort de la conducción.

Más imágenes en: http://www.autovia.com/extras/gallery/Chrysler_PT_Cruiser [1]

“El Chrysler PT Cruiser ha elevado el perfil de la marca Chrysler en los mercados de todo el mundo y se han vendido más de 875.000 unidades”, dijo Thomas Hausch, Director Ejecutivo de Ventas Internacionales y Marketing. “Con el superior motor diesel, el nuevo interior y las modificaciones del diseño exterior nos permitirán continuar su éxito”.

En las nuevas versiones 2006, el exterior de los Chrysler PT Cruiser Sedan y Cabrio recibe mejoras estéticas, en el frontal y la trasera destacan las líneas más suaves. La nueva parrilla frontal con acabados cromados y el emblema alado de Chrysler más grande se combinan con unos nuevos faros delanteros en forma de lágrima y los nuevos faros antiniebla circulares. Sobre el portón trasero del Sedan, un nuevo y discreto spoiler en el color de la carrocería mejora las cualidades aerodinámicas.

El nuevo interior refleja clase y refinamiento
Los nuevos Chrysler PT Cruiser muestran un nuevo interior que añade refinamiento a su reconocida versatilidad y amplitud. Este nuevo interior incluye nuevos acabados y tapicerías. El nuevo panel de instrumentación con tres relojes muestra un acabado en plata satinada y con una gráfica más grande y más legible. El salpicadero incluye cuatro salidas de ventilación circulares y un nuevo reloj analógico de diseño clásico. El ancho asidero para el acompañante (sólo en versiones con volante a la izquierda) está montado horizontalmente entre la tapa del airbag y la guantera para facilitar la entrada y salida del vehículo. La capacidad de la guantera ha aumentado y dispone de una nueva apertura asistida.

También la consola central ofrece un nuevo diseño en las versiones 2006. La ubicación más elevada del sistema de sonido facilita su accionamiento, sobre él se encuentran los interruptores de los elevalunas eléctricos y las dobles salidas de la ventilación. Debajo de la consola central, los sujetavasos de los modelos Limited y GT integran biseles cromados. Tras la nueva consola central se oculta un sistema de calefacción y ventilación totalmente revisado que aporta hasta un 20% más de caudal de aire y es más silencioso.

Entre los asientos delanteros, la nueva y elevada consola con apoyabrazos deslizante y compartimento con tapa, sustituye a los anteriores apoyabrazos fijados a los asientos y al espacio portaobjetos del asiento del acompañante. Esta consola incluye de serie una toma de corriente para la carga del teléfono móvil y dos sujetavasos extraíbles para los ocupantes de las plazas traseras. Éstos también disponen de mandos para el accionamiento de los elevalunas eléctricos traseros más elevados y fáciles de activar.

Las nuevas opciones de sonido para la gama 2006 incluyen el sistema premium Boston Acoustics. Disponible para las versiones Touring, Limited y GT, incluye 6 altavoces (Cabrio) y un subwoofer adicional (Sedan), además de un amplificador de 368 W. Todos los nuevos Sedan disponen de altavoces en las puertas traseras que mejoran las frecuencias graves y todos los sistemas de sonido son compatibles con el formato MP3.

El nuevo equipamiento funcional del nuevo Chrysler PT Cruiser incluye luces de lectura, asiento del conductor regulable eléctricamente en 6 direcciones y con ajuste lumbar manual y el nuevo Centro Electrónico de Información del Vehículo (EVIC). Situado en la mitad inferior del reloj de combustible/temperatura del motor, este sistema muestra los datos de la brújula, la temperatura exterior, información del sistema de sonido, consumo de combustible, autonomía, tiempo de viaje y otras funciones programables.

Superior potencia

Chrysler también aumenta las prestaciones del nuevo Chrysler PT Cruiser Sedan con la incorporación del mejorado y altamente eficaz motor diesel de cuatro cilindros 2.2 CRD con Turbo de Geometría Variable (VGT) de origen Mercedes-Benz. Con relación al motor precedente, la potencia aumenta un 25%, alcanzando los 150 CV (110 KW). El par motor máximo es ahora de 300 N·m (221 libras/pie) entre 1.600 rpm y 3.000 rpm. En combinación con el cambio manual de 5 velocidades Getrag, el nuevo PT Cruiser Sedan 2.2 CRD acelera de 0 a 100 km/h en 10,8 segundos (cifra estimada) frente a los 12,1 segundos del modelo anterior. Con su avanzada tecnología Common Rail, este motor cumple la norma de emisiones Euro 4 y ofrece una respuesta muy refinada, con un reducido nivel de ruido de alta frecuencia.

Destacables refinamientos en toda la gama

Los nuevos Chrysler PT Cruiser Sedan y Cabrio ofrecen soluciones mejoradas para la reducción del ruido, vibraciones y asperezas (NVH). El ruido de rodadura es ahora entre 2 y 5 dbA menor y las mejoras en todo el vehículo reducen el ruido proveniente de otras fuentes. Por ejemplo, todas las puertas integran juntas inferiores adicionales, los pilares delanteros disponen de un acolchado adicional de espuma y las puertas delanteras cuentan con juntas interiores de nuevo diseño que reducen el ruido del viento.

Los modelos diesel integran tras el salpicadero un especial aislamiento para la reducción del ruido y las vibraciones, así como un tapizado más grueso en todo el habitáculo y paneles absorbentes en el vano motor y el capó.

La gama de colores 2006 incluye dos nuevas alternativas: Azul Oceano Metalizado y Verde Magnesio Metalizado, que se unen a los actuales: Azul Eléctrico Metalizado, Champán Metalizado, Rojo Infierno Metalizado, Gris Plata Metalizado, Negro Sólido y Blanco Vainilla El interior está disponible ahora con acabado en color Gris Pizarra y Beige.

Tal como se muestra a continuación, el Chrysler PT Cruiser Sedan 2006 estará disponible en cuatro versiones y el Chrysler PT Cruiser Cabrio en dos. La gama comercializada en los mercados internacionales incluye los motores de gasolina 1.6, 2.4 y 2.4 Turbo, así como el evolucionado diesel 2.2 CRD de origen Mercedes-Benz.

Espacio y funcionalidad
Ambas versiones del Chrysler PT Cruiser son extremadamente versátiles. La elevada silueta del Chrysler PT Cruiser Sedan contribuye a la dominante posición de los asientos y a la flexibilidad de un interior que permite 32 configuraciones diferentes de los asientos y cuenta con una bandeja trasera multifunción que aumenta la versatilidad.

Con 2.381 litros de volumen interior, el Cabrio mantiene el liderazgo en su segmento en cuanto a capacidad de carga. Y con sus posibles configuraciones, el asiento trasero permite el acceso al maletero desde el interior.

Además de su sorprendente funcionalidad, el Chrysler PT Cruiser Cabrio ofrece una capota de accionamiento eléctrico que asciende o desciende en sólo 10 segundos. El espacio para las piernas en las plazas traseras es 25,4 mm. más largo que en los rivales más próximos, dispone de un gran espacio portaobjetos y su conducción es excepcionalmente silenciosa, incluso al circular sobre firmes en mal estado.

Todos los modelos de la gama Chrysler PT Cruiser se fabrican exclusivamente en la Planta del Grupo Chrysler localizada en Toluca, Méjico. Desde el inicio de la producción del PT Cruiser en 2000, esta planta se ha convertido en una de las más eficaces de la compañía.

Equipamiento de serie en cada modelo

Modelo Classic
El nuevo equipamiento de serie del Chrysler PT Cruiser Sedan 2006 incluye: asientos envolventes y deportivos con nueva tapicería textil Bauhaus, asiento del conductor regulable eléctricamente en 6 direcciones, sistema de sonido con radio AM/FM y lector de CD compatible con MP3, acabados cromados en la parrilla frontal, consola con apoyabrazos deslizante y compartimento portaobjetos y nueva consola central con reloj analógico.

El equipamiento de serie que permanece inalterado incluye: aire acondicionado, airbags laterales integrados en los asientos, luces de lectura, toma de corriente en la consola y en el área de carga, asideros interiores, inmovilizador del motor Sentry Key®, bloqueo de puertas en función de la velocidad, elevalunas eléctricos delanteros accionables con una sola pulsación, asiento trasero plegable/abatible/desmontable en 65/35 (Sedan), asiento del acompañante plegable en plano (Sedan), retrovisores eléctricos, sistema de entrada sin llave con mando a distancia y luces de acceso, molduras laterales en el color de la carrocería, bandeja trasera multifunción (Sedan), llantas de acero de 15”, alfombrillas y sistema de frenos con ABS y cuatro discos (los vehículos con motor 1.6L disponen de sistema de frenos con discos delanteros, tambores traseros y ABS).

Modelo Touring
Los modelos Touring añaden al equipamiento Classic: Centro Electrónico de Información del Vehículo (EVIC), espejos de cortesía iluminados, volante de cuero, llantas de aluminio de 16” y la opción de faros antiniebla.

El equipamiento opcional ofrece: aire acondicionado, lunas ahumadas, control de la velocidad de crucero, sistema de sonido con radio AM/FM y cambiador de 6 CDs, techo solar eléctrico con celosía deslizante (Sedan), portaequipajes de techo instalado en fábrica y alarma antirrobo. Las alternativas opcionales se completan con el Paquete de Acabados Cromados y con el Paquete Boston Acoustics.

Modelo Limited
Además del equipamiento Touring, el equipamiento de serie del Sedan Limited incluye: aire acondicionado, asientos deportivos de cuero calefactables y con ajuste lumbar (sólo asiento del conductor), llantas de aluminio cromadas de 16”, salida de escape cromada y sujetavasos con biseles cromados.

Modelo GT
Los Chrysler PT Cruiser GT Sedan y Cabrio equipan motor Turbo con cambio manual Getrag de 5 velocidades y suspensión deportiva con reglaje de altas prestaciones.

El equipamiento de serie de los modelos GT incluye: asientos deportivos con tapicería de cuero bitono, acolchado de vinilo en las puertas, llantas de aluminio de 17” con nuevo diseño de 15 radios, control de tracción, velocímetro graduado hasta 240 km/h, salida de escape de gran diámetro con acabado cromado, pedales de aleación con acabado brillante, volante de cuero con radios en tono plata satinada, pomo del cambio con acabado plata satinada y panel de instrumentación con bisel central de diseño técnico “Mini Carbón”.

El equipamiento opcional disponible para el PT Cruiser GT es similar al ofrecido para el modelo Limited.

Seguridad y protección
La gama Chrysler PT Cruiser 2006 ofrece una mejorada protección a los ocupantes, con soluciones anteriores y nuevas aportaciones en materia de seguridad y protección.

Nuevas soluciones:

• Avanzados airbags frontales multietapa para conductor y acompañante
• Protector inflable para las rodillas del conductor

Equipamiento de Seguridad Opcional /Protección incluido de serie:

• Sistema de arranque seguro con intervención del freno (con cambio automático)
• Cuatro frenos de disco con ABS y control de tracción a baja velicidad (con motor 1.6L: discos delanteros/tambores traseros y ABS)
• Anclajes ISOFIX para asiento infantil
• Airbags laterales integrados en los asientos delanteros
• Cinturones de tres puntos de anclaje en las tres plazas traseras
• Cierre de seguridad infantil en las puertas traseras
• Tirador para la apertura del portón trasero
• Inmovilizador del motor Sentry Key®

Disponibilidad
Sedan: Noviembre 2005
Cabrio: Enero 2006

En Internet - Encontrará más noticias sobre DaimlerChrysler en nuestra web de Servicio a los Medios: www.media.daimlerchrysler.com [2]

Chrysler® PT Cruiser Sedan / Cabrio 2006 – Especificaciones Técnicas
La información mostrada está basada en los datos disponibles en el momento de la publicación. Estas especificaciones son válidas para Europa y pueden diferir de las de otros mercados.
 

CARROCERÍA Y CHASIS

Sedan: cinco plazas, cinco puertas con portón trasero, carrocería de acero autoportante. Cabrio: cuatro plazas, dos puertas con capota textil accionable eléctricamente, carrocería de acero autoportante. Ambos modelos: motor delantero transversal, tracción delantera a través de transmisión manual de cinco velocidades o automática (opcional) de cuatro velocidades.